Rheinbrücke Hard-Fußach nimmt Gestalt an

Fußach Hard und Fußach wird bald eine besondere Verbundenheit prägen: die neue Rheinbrücke. Das 70 Millionen Euro teure Bauwerk nimmt immer konkretere Gestalt an. Verantwortliche und Bauer ziehen eine erste Bilanz.

Verschubvorgänge

Über den Baufortschritt gaben anlässlich einer Begehung Projektleiter Armin Wachter sowie Bauleiter Michael Egger Auskunft. “Wir haben die erste Bauphase Ende April beendet und befinden uns derzeit im Taktschiebeverfahren”, beschreibt Egger die derzeitigen Aktivitäten. Das bedeutet: Brückenteile werden in einem Verschubvorgang von Fußach aus nach und nach angebracht.

Wir haben die erste Bauphase Ende April beendet und befinden uns derzeit im Taktschiebeverfahren.“

Zuvor musste aus statischen Gründen eine aufwendige Aussteifungskonstruktion mit Hilfsabspannung errichtet werden. Die 21,5 Meter hohen Türme der Hilfsabspannung ermöglichen den Vorschub der Stahlhohlkästen über die Pfeiler im Abschlussquerschnitt des Rheins. “Die Brücke soll Mitte 2022 befahrbar sein”, skizziert Projektleiter Wachter den ambitionierten Zeitplan.

Rege Frequenz

Ein weiteres Jahr wird es laut Auskunft von Michael Egger dauern, bis dann die alte Brücke abgebaut sein wird und die Baustelle endgültig geräumt werden kann.

“Wenn die alte Brücke reden könnte, würde sie uns viele Geschichten erzählen”, weist Wirtschafts- und Verkehrslandesrat Marco Tittler in bildlicher Sprache auf die auch historische Bedeutung der Verbindung über den Fluss von Hard nach Fußach hin. Wie wichtig sie für den heutigen Verkehr ist, verdeutlichen Zahlen: Täglich 15.000 Kraftfahrzeuge und 4500 Radfahrer queren derzeit die alte Brücke. Die neue Brücke wird auch in Sachen Hochwasserschutz aufgrund der höheren Konstruktion neue Standards setzen.

70 Millionen Euro teuer

Die neue Brücke wird 255 lang und 25 Meter breit. Sie wird zwei Fahrstreifen, eine Busspur sowie drei bzw. fünf Meter breite Geh- und Radwege umfassen. Über das Projekt informieren kann sich die Bevölkerung in einem Informationscontainer auf Fußacher Seite. Zudem wurde eine umfassende Broschüre mit allerlei Details über das Projekt erstellt.

Die neue Rheinbrücke von Hard nach Fußach kostet 70 Millionen Euro. 12,45 Millionen Euro finanziert der Bund, den Rest das Land. Aufgrund der gestiegenen Stahlpreise ist eine Überschreitung des Voranschlags jedoch nicht ausgeschlossen.