Der Bregenzer Bahnhof – eine endlose Geschichte

Vorarlberg / 23.09.2020 • 09:30 Uhr

Die Geschichte des Landes in Bildern.

Bregenz Die Geburtsstunde für den Bregenzer Bahnhof schlug 1869, als Kaiser Franz Joseph I. die Urkunde für den Bau der Vorarlberg-Bahn unterzeichnete. 1872 eröffnet, wurde er schon 1884 ausgebaut, als die Arlbergbahn eröffnet wurde.

1892 wurde die Gulaschbrücke eröffnet. Um den Namen der Brücke ranken sich viele Legenden: der Schönsten nach soll die österreichische Kaiserin Sissi im Zug unter der Brücke zum Stehen gekommen sein, und der Duft des legendären Bregenzer Gulaschs habe ihre Nase erreicht, worauf sie sofort einen Lakaien losgeschickt habe, um ihr eine Portion zu besorgen. 1989 wurde in einer Festschrift die Eröffnung des neuen Bahnhofs gefeiert. Nach nur 30 Jahren ist der Bahnhof nun schon wieder abbruchreif. Thomas Feurstein

Quelle: https://pid.volare.vorarlberg.at/

1966 noch pulsierendes Zentrum der Stadt: mit Friseur, Kiosk und einem stark frequentierten Taxistand.

1892 wurde die Gulaschbrücke, eine Verbindung von der Bregenzer Innenstadt zu den Seeanlagen, in Betrieb genommen. <br><span class="copyright">Ansichtskartensammlung, Stefanie Grüssl/BHÖ, Helmut Tiefenthaler, Oskar Spang, Stadtarchiv Bregenz, Vorarlberger Landesbibliothek</span> — 1892 wurde die Gulaschbrücke, eine Verbindung von der Bregenzer Innenstadt zu den Seeanlagen, in Betrieb genommen.
Ansichtskartensammlung, Stefanie Grüssl/BHÖ, Helmut Tiefenthaler, Oskar Spang, Stadtarchiv Bregenz, Vorarlberger Landesbibliothek

Im November 1989 ein Bild des Jammers, seit Jahren vernachlässigt und dann für den Abbruch freigegeben.

Aus der Festschrift 1989: „Seit den Anfängen seiner Planung ist er ein Jahrhundertbauwerk, nicht nur für die Landeshauptstadt, sondern auch für den internationalen Großraum am Bodensee.“