700 Bäume, WLAN und viel Komfort: So modern ist der neue Rastplatz auf der A14
Am Donnerstag, 19. Dezember, wird der neue Rastplatz Dornbirn-West in Betrieb genommen – die Bauarbeiten entlang der Rheintalautobahn bei Dornbirn-Nord sind damit abgeschlossen.
Dornbirn Nach zwei Jahren Bauzeit in mehreren Etappen ist es Ende dieser Woche so weit: Mit der Eröffnung des neuen Rastplatzes Dornbirn-West sind die Arbeiten auf der A14 bei Dornbirn-Nord endlich abgeschlossen. Rund 5 Millionen Euro hat die Asfinag investiert, um eine Anlage zu schaffen, die den modernsten Ansprüchen an Komfort und Funktionalität gerecht wird.
Herausforderung Vorlastschüttung
Die Bauarbeiten für den Rastplatz begannen im August 2023 mit der sogenannten Vorlastschüttung, bei der 27.000 Kubikmeter Material in mehreren Lagen aufgetragen wurden. Dies war notwendig, da der Untergrund in diesem Bereich äußerst schlecht ist und es zu extremen Setzungen kam. „Die Vorlastschüttung erreichte eine Höhe von bis zu 3,5 Metern und führte zu Setzungen von bis zu 64 Zentimetern“, erklärt Klaus Oberhauser, Projektleiter der Asfinag, beim VN-Lokalaugenschein.
Nach einer Liegezeit von acht Monaten – von Oktober 2023 bis Mai 2024 – wurde das Material im Juni 2024 abgetragen und teilweise für die Sanierung der Fahrbahn im Streckenabschnitt Dornbirn-Nord wiederverwendet. Anschließend begannen die Hauptbauarbeiten am Rastplatz. Diese umfassten unter anderem die Errichtung der 23 Stellplätze (davon sechs Pkw), eine moderne Entwässerung, neue Beleuchtung, ein Sanitärhäuschen, WLAN und Kameras.
Stellplätze und Grünflächen
„Der Neubau des Parkplatzes war notwendig, um die dringend benötigte Erweiterung der Stellplätze für Lkw und Pkw umzusetzen“, erklärt Oberhauser. Der gesamte Rastplatz ist – wie sein Pendant Dornbirn-Ost auf der gegenüberliegenden Seite – vollständig barrierefrei und erfüllt damit die Ansprüche an einen modernen Rastplatz.
„Wir haben darauf geachtet, ausreichend Grünflächen und Sitzmöglichkeiten zu integrieren“, ergänzt der Projektleiter. Im Frühjahr 2025 werden auf den 6.000 Quadratmetern fast 700 Bäume und Sträucher gepflanzt, um den Rastplatz nicht nur optisch aufzuwerten, sondern auch den Auflagen der Naturschutzbehörde gerecht zu werden.
Zusätzlich wurde auf der Süd- und Westseite des Parkplatzes eine neue Gewässerschutzanlage installiert. „Diese Anlage filtert die Straßenabwässer des Parkplatzes sowie eines Teils der freien Strecke, bevor das gereinigte Wasser in den Metzgergraben und schließlich in die Dornbirner Ache eingeleitet wird“, erklärt Oberhauser.
Umfangreiches Modernisierungsprojekt
Die Bauarbeiten am Rastplatz Dornbirn-West waren Teil eines umfassenden Modernisierungsprojekts auf der A14, das sich über mehrere Jahre erstreckte. Bereits 2023 wurde das erste Baulos abgeschlossen, das unter anderem die Neugestaltung des gegenüberliegenden Parkplatzes Dornbirn-Ost umfasste.
Das zweite Baulos, das im April 2024 begann, erstreckte sich über eine Länge von 1,5 Kilometern und umfasste die Instandsetzung des Fahrbahnbelags sowie die Sanierung der Brücke bei Dornbirn-Nord. Die Gesamtkosten, einschließlich der Arbeiten in den Jahren 2023 und 2024, belaufen sich auf etwa 25 Millionen Euro.
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Ausblick auf kommende Projekte
Nach Abschluss der Arbeiten bei Dornbirn-Nord können Autofahrer bis zum Frühjahr 2025 freie Fahrt auf der Rheintalautobahn genießen. Anschließend werden die nächsten Modernisierungsprojekte in Angriff genommen: Konkret geht es in Nüziders, Klaus und Wolfurt weiter. VN-JMA