“All in” für das Bergtrikot

Die erste Etappe stand für uns unter einem klaren Motto: Wir wollten als Team aktiv und offensiv fahren. Unser Ziel war es, mindestens einen Fahrer in der Ausreißergruppe zu platzieren, um die Bergwertungen zu gewinnen und uns das Führungstrikot des besten Kletterers zu sichern.
Hinter jedem Renntag steckt eine exakte Vorbereitung. Etwa eine Stunde vor dem Start versammeln wir uns zur teaminternen Besprechung. Unser Sportdirektor analysiert das Höhenprofil: Wo sind Gefahrenstellen? Wo befinden sich die Sprint- und – vor allem für uns wichtig – die Bergwertungen? Basierend auf unseren individuellen Stärken erhält jeder Fahrer dann seine spezifische Aufgabe.
Meine Aufgabe ist dabei klar definiert: Da meine Stärken im flachen Terrain liegen und ich mich in hektischen Situationen im Feld gut behaupten kann, unterstütze ich unsere Kletterspezialisten. Ich versuche, sie aus dem Wind zu halten, und sorge dafür, dass sie in vorderster Position in die entscheidenden Anstiege gehen. Sobald die Steigung beginnt und meine Arbeit getan ist, geht es für mich nur noch darum, das Ziel innerhalb des Zeitlimits zu erreichen. Mein eigener Zeitrückstand und mein Ergebnis sind dabei zweitrangig – der Erfolg des Teams steht über allem.
Im Rennen lief alles perfekt für uns. Direkt nach dem offiziellen Start gelang es zwei meiner Teamkollegen, sich gemeinsam mit einem Fahrer des österreichischen Nationalteams abzusetzen. Überraschenderweise ließen die anderen Teams die Gruppe ohne Gegenwehr ziehen – eine Situation, die uns schließlich perfekt in die Karten spielte.
Das Ergebnis könnte nicht besser sein: Wir konnten alle Berg- und Sprintwertungen für uns entscheiden. Da zudem unsere Leader zeitgleich mit den Topfavoriten ins Ziel kamen, blicken wir auf einen rundum gelungenen Auftakt zurück.