Autonews der Woche Neuer Mitsubishi ASX als Renault-Klon / Studie zu E-Lkw / Facelift und neuer Name für den Subaru XV

Motor / 23.09.2022 • 11:41 Uhr
Zwölf Jahre und drei Liftings nach seinem Debüt erhält der Mitsubishi ASX nun einen Nachfolger. Die zweite Generation des kompakten SUVs soll ab März 2023 auf den Markt kommen. Technik und Design teilt er sich mit dem kleinen Crossover Captur von Allianz-Partner Renault. Abgesehen von den Logos gleichen sich Renault- und Mitsubishi-Variante wie ein Ei dem anderen.
Zwölf Jahre und drei Liftings nach seinem Debüt erhält der Mitsubishi ASX nun einen Nachfolger. Die zweite Generation des kompakten SUVs soll ab März 2023 auf den Markt kommen. Technik und Design teilt er sich mit dem kleinen Crossover Captur von Allianz-Partner Renault. Abgesehen von den Logos gleichen sich Renault- und Mitsubishi-Variante wie ein Ei dem anderen.
Mehr als jeder zweite neue Lkw in Europa, den USA und China wird 2035 rein elektrisch sein. Bis 2040 steigt der Anteil an E-Trucks an den Neuzulassungen auf 85 Prozent, wie die Unternehmensberatung McKinsey prognostiziert. Der Anteil am Bestand beträgt dann rund 60 Prozent.Ein Treiber der Entwicklung sind die ab 2030 geringeren Gesamtbetriebskosten von Lkw mit Batterien oder Brennstoffzellen gegenüber Diesel-Fahrzeugen. Ganz verschwinden wird der Verbrenner-Lkw jedoch nicht, in bestimmten Nischen könnten trotz höherer Kosten Bio- oder E-Kraftstoffe zum Einsatz kommen.
Mehr als jeder zweite neue Lkw in Europa, den USA und China wird 2035 rein elektrisch sein. Bis 2040 steigt der Anteil an E-Trucks an den Neuzulassungen auf 85 Prozent, wie die Unternehmensberatung McKinsey prognostiziert. Der Anteil am Bestand beträgt dann rund 60 Prozent.

Ein Treiber der Entwicklung sind die ab 2030 geringeren Gesamtbetriebskosten von Lkw mit Batterien oder Brennstoffzellen gegenüber Diesel-Fahrzeugen. Ganz verschwinden wird der Verbrenner-Lkw jedoch nicht, in bestimmten Nischen könnten trotz höherer Kosten Bio- oder E-Kraftstoffe zum Einsatz kommen.

Subaru spendiert dem Kompakt-Crossover XV ein umfangreiches Lifting und verpasst ihm in Europa gleich auch einen neuen Namen. Künftig heißt die höher gelegte Schräghecklimousine hierzulande Crosstrek – eine Bezeichnung, die er bereits seit längerem auch in Japan und den USA trägt. Nach Österreich kommt der Allrader frühestens 2023. Preise und Details zu den eltrifizierten Antrieben sind derzeit noch nicht bekannt.
Subaru spendiert dem Kompakt-Crossover XV ein umfangreiches Lifting und verpasst ihm in Europa gleich auch einen neuen Namen. Künftig heißt die höher gelegte Schräghecklimousine hierzulande Crosstrek – eine Bezeichnung, die er bereits seit längerem auch in Japan und den USA trägt. Nach Österreich kommt der Allrader frühestens 2023. Preise und Details zu den eltrifizierten Antrieben sind derzeit noch nicht bekannt.