Hier stimmen auch die inneren Werte

Motor / 21.02.2020 • 09:44 Uhr
Der Audi Q3 profitiert auch vom Zugewinn an positiven optischen Eigenschaften.VN/Stiplovsek
Der Audi Q3 profitiert auch vom Zugewinn an positiven optischen Eigenschaften.VN/Stiplovsek

Audi Q3 mit komfortablem Platzangebot. Familien-SUV? Das kommt auf die Definition an.

audi Wie viel Platz muss es heute sein, damit ein Fahrzeug zurecht die Bezeichnung Familien-SUV tragen darf? Um das zu beantworten, müsste man zunächst wohl definieren, was man unter Familie versteht? Zwei oder drei Kinder, Großeltern, Hund? Die zweite Generation des Audi Q3, der als 150-PS-Diesel mit Sechsgangschaltung im Dauertest zur Verfügung steht, hat jedenfalls deutlich an Platz gewonnen. Er ist mit 4,48 Meter jetzt zehn Zentimeter länger und auch zwei Zentimeter breiter als das Vorgängermodell.

Großzügiger Schnitt

Vor allem der um knapp acht Zentimeter gestreckte Radstand sorgt dafür, dass das Raumangebot für die Passagiere deutlich großzügiger ist, Kopf-, Schulter- und Kniefreiheit inklussive. Zudem lässt sich auch die Rückbank in der Längsachse um 15 Zentimeter verschieben sowie die Neigung in sieben Stufen einstellen. Im Alltagstest lässt es sich mit zwei großgewachsenen Erwachsenen auf der Rückbank recht komfortabel reisen, beim dritten wird es platzmäßig eingeschränkter. Somit dürfte es mit Kindern eine recht entspannte Fahrt werden.

Das Attribut Familien-SUV kann der stattliche Vielkönner Q3 somit tragen. Raumwunder wäre zuviel gesagt, dafür gibt es andere Modelle. Aber man könnte es so sagen: Wem der klassische Familien-Van zu uncool ist, der kann sich mit dem Q3 eine deutlich „hippere“ Alternative zulegen. Dafür bekommt man auch einen ansprechend großzügigen Kofferraum. Je nach Einstellung der Rückbank kommt der Q3 auf ein Volumen von bis zu 675 Liter. Bei umgeklappten Lehnen maximal 1525 Liter.

Praktisch bei schwergewichtigen Einkäufen und Reisegepäckbeladung ist auch die niedrige Ladekante. Wer bei den Extras noch nicht alles ausgeschöpft hat, dem ist die elektrische Heckklappe zu empfehlen. Denn wenn man die Hände gerade nicht frei hat, ist das Öffnen und Schließen per Fußgeste ein komfortables Feature, das Sinn macht.

Mittel- oder Oberklasse?

Apropos Innenraum: Auch das Cockpit hat in der zweiten Generation gewonnen. Das zeigt sich vor allem bei den Materialien und im Verarbeitungsniveau, das die Grenze zwischen Mittel- und Oberklasse ziemlich verschwimmen lässt. Das tut dem Q3 gut. Schließlich muss man bei der Konkurrenz an SUV-Modellen entweder viel Überzeugungsarbeit am Kunden leisten oder eben neue Maßstäbe setzen.

Der Audi Q3 ist die hippere Alternative zum klassischen Familien-Van. Das Platzangebot stimmt jedenfalls.

Der Audi Q3 profitiert auch vom Zugewinn an positiven optischen Eigenschaften.VN/Stiplovsek
Der Audi Q3 profitiert auch vom Zugewinn an positiven optischen Eigenschaften.VN/Stiplovsek
Der Q3 legt in der zweiten Modellgeneration optische Selbstsicherheit an den Tag.
Der Q3 legt in der zweiten Modellgeneration optische Selbstsicherheit an den Tag.
Innen überzeugt die Audi-typische intuitive Bedienbarkeit.
Innen überzeugt die Audi-typische intuitive Bedienbarkeit.

Fakten und Daten

Motor/Antrieb 4-Zylinder-Turbo-diesel, 150 PS, 340 Nm, Allradantrieb, 6-Gang-Schaltgetriebe

Fahrleistung/Verbrauch 0-100 in 9,3 Sek., Spitze: 211 km/h, EU-Norm: 6,6 l (173 g CO2/km) Test: 8,1 l

Preis Grundpreis: 46.190 Euro, Testauto: 65.756 Euro