Mit 4×4 und kleinem Motor zum Allroundtalent

Skoda 1996 feierte der Skoda Octavia auf dem Pariser Autosalon seine Premiere und ist auch heute, 23 Jahre und zwei Modellgenerationen später, ein absoluter Dauerbrenner, der Skodas Erfolgsgeschichte maßgeblich geprägt hat. Von allen am Markt verfügbaren Modellen steht er in der österreichischen Zulassungsstatistik auf Platz 3. Unter allen Kombis ist er sogar der meistverkaufte.

Wie sich seine Beliebtheit erklärt? Wahrscheinlich weil er zwar vieles kann, sich aber nie besonders exaltiert in den Vordergrund gerückt hat.

Die Zutaten: Optisch ohne Extravaganzen, dafür formschön und geradlinig und seit dem Facelift mit aufgefrischtem Vieraugengesicht. Ordentlich Raumangebot im Kombi mit Platz für das Gepäck einer ganzen Familie. Und auf Wunsch auch mit Allradantrieb versehen. Diesen gibt es nun erstmals auch in Kombination mit einer kleinen Motorisierung. Musste man sich früher für einen mindestens 150 PS starken Motor entscheiden, ist der 4×4 nun auch mit 115 Pferdestärken erhältlich.

Allrounder dank Allrad

Die schwächere Motorisierung ist ein Unterschied zu den anderen Octavia-Allradmodellen. Der zweite ist, dass dabei nur das Sechsganggetriebe, aber kein DSG erhältlich ist. Ansonsten genießt man alle Vorteile, die 4×4 bietet. Egal, ob man abseits asphaltierter Straßen unterwegs ist oder einen Anhänger zu ziehen hat – der Skoda Octavia wird dank Allradantrieb zum echten Allroundtalent, der in typischer Skoda-Manier mit simpler Bedieung, solider Verarbeitung und gut abgestimmtem Fahrwerk punktet.

Nur zum Sportler wird man in der 115PS-Version wahrlich nicht. Aber dafür hat Skoda die RS-Modelle in der Palette.

Der Skoda Octavia wird dank Allradantrieb nun auch bei kleiner Motorisierung zum echten Allroundtalent.