Autonews der Woche Audi Q5 als Plug-in-Hybrid / Ford Focus Topmodell auch als Kombi / Aufgewerteter Land Rover Discovery Sport

Motor / 24.05.2019 • 09:33 Uhr
Der audi Q5 ist ab Herbst auch als Plug-in-Hybrid zu haben. Die 376 PS starke Kombination aus 2,0-Liter-Turbobenziner, Elektromotor und 14-kWh-Akku ermöglicht dem Mittelklasse-SUV eine rein elektrische Reichweite von etwas mehr als 40 Kilometern (WLTP) und eine Höchstgeschwindigkeit von 135 km/h im E-Betrieb.
Der audi Q5 ist ab Herbst auch als Plug-in-Hybrid zu haben. Die 376 PS starke Kombination aus 2,0-Liter-Turbobenziner, Elektromotor und 14-kWh-Akku ermöglicht dem Mittelklasse-SUV eine rein elektrische Reichweite von etwas mehr als 40 Kilometern (WLTP) und eine Höchstgeschwindigkeit von 135 km/h im E-Betrieb.
Ford legt das Focus Topmodell ST auch als Kombi auf. Den Antrieb des Turnier übernimmt wie in der fünftürigen Limousine wahlweise ein 2,3-Liter-Vierzylinderbenziner mit mächtigen 280 PS oder ein 190 PS starker 2,0-Liter-Vierzylinderdiesel. Die Markteinführung des ST Turnier soll im Juli erfolgen.
Ford legt das Focus Topmodell ST auch als Kombi auf. Den Antrieb des Turnier übernimmt wie in der fünftürigen Limousine wahlweise ein 2,3-Liter-Vierzylinderbenziner mit mächtigen 280 PS oder ein 190 PS starker 2,0-Liter-Vierzylinderdiesel. Die Markteinführung des ST Turnier soll im Juli erfolgen.
Land Rover renoviert den Discovery Sport. Das Mittelklasse-SUV bleibt optisch zum aktuellen Modell fast unverändert, bietet aber dank eines neuen 48-Volt-Mildhybrid-Systems sparsamere Diesel und Benziner. Im Laufe des Jahres ergänzt zudem ein Plug-in-Hybridantrieb auf Dreizylinderbasis das Angebot an elektrifizierten Varianten.
Land Rover renoviert den Discovery Sport. Das Mittelklasse-SUV bleibt optisch zum aktuellen Modell fast unverändert, bietet aber dank eines neuen 48-Volt-Mildhybrid-Systems sparsamere Diesel und Benziner. Im Laufe des Jahres ergänzt zudem ein Plug-in-Hybridantrieb auf Dreizylinderbasis das Angebot an elektrifizierten Varianten.