Eine Schneemaus im Sammlerparadies

Hochgurgl „Hämmerle Maschinenbau, Lustenau, eine Firma mit Weltruf nimmt sich der Probleme der Langläufer an“, heißt es im Werbeprospekt. Das 1920 gegründete Unternehmen war zu dieser Zeit gerade in der Blüte seiner Jahre. Mit der kleinen „Schneemaus Type PR 600“ gelang dem Traditionsbetrieb ein großer Wurf. 150 Mitarbeiter waren Ende der 70er-Jahre beschäftigt, der Umsatz näherte sich der 100-Millionen-Schilling-Marke, wie heute aus den Unterlagen des Wirtschaftsarchivs Vorarlberg hervorgeht.

Mit der Schneemaus, einem Kleinpistengerät, war Hämmerle in eine Nische gestoßen. Keiner der Mitbewerber habe sich damals damit beschäftigt, erinnert sich Baldur Hämmerle zurück. 1972 war der heute 82-Jährige als Verkäufer zum Unternehmen gestoßen. Die ersten Jahre kümmerte er sich um den Vertrieb größerer Pistengeräte wie der PR 2000, die im Lustenauer Maschinenbaubetrieb schon seit 1966 produziert wurden. Mit der Schneemaus schnellten ab Mitte der 70er-Jahre die Verkaufszahlen nach oben. So titelten die VN am 2. Februar 1979 im Wirtschaftsteil: „Lustenauer Schneemaus unterwegs in der Winterlandschaft Norwegens“. Im Zeitungsartikel wurde die tüchtige Exportfirma gelobt, über 100 Fahrzeuge habe man alleine nach Schweden und Norwegen geliefert. Die Absatzmärkte waren international. Der Langlaufboom hielt die Nachfrage hoch. „Sie wurde speziell für die Loipenpräparierung entwickelt“, erklärt Baldur Hämmerle. Einsatzgebiete habe es aber auch andere gegeben. Hotels in den Skigebieten hätten sie als Transportfahrzeuge verwendet. Auch hierzulande stand die Schneemaus hoch im Kurs. Speziell nach Oberlech habe er einige verkauft, erzählt der frühere Hämmerle-Vertriebsmann von den guten alten Zeiten.

Die sind längst vorbei. Nach dem frühen Tod Werner Hämmerles, Sohn von Firmengründer Otto, ging es bergab. „Entwicklungen wurden verschlafen“, sagt Baldur Hämmerle. Der Konkurs 1982 ging in die Wirtschaftsgeschichte des Landes ein. Erstmals wollten Mitarbeiter mit eigenem Geld eine Firma retten. Vergebens. Die Liquidation der Otto Hämmerle Maschinenbau, die neben Pistenfahrzeugen auch Verpackungsmaschinen und Schneekanonen produzierte, war unumgänglich. Know-how von Hämmerle verblieb im Land. Elektra Bregenz und später die Sufag sowie Hajek Maschinenbau erbten, was Anfang 1983 noch übrig war.

Ungewöhnliche Sonderausstellung

Von der Firma geblieben ist ein Aktenordner im Wirtschaftsarchiv Vorarlberg, von der legendären Schneemaus neben Erinnerungen zudem einige gut erhaltene Exemplare. Eines davon steht an der Mautstation der Timmelsjoch Hochalpenstraße, wo sich Tourismusunternehmer Attila Scheiber (50) einen Traum erfüllt hat. Hier betreibt er seit zwei Jahren gemeinsam mit seinem Zwillingsbruder Alban ein Motorradmuseum, das es in dieser Qualität kein zweites Mal in den Alpen gibt. Die Lustenauer Schneemaus zählt zu den Highlights einer Sonderausstellung. Sie wird bis Anfang 2019 gezeigt. Es sei eine der ersten Ausstellungen dieser Art, freut sich Museumsbesitzer Attila Scheiber über viel Resonanz. Die Schneemaus hat es auch ihm angetan. Baujahr 1981, 1,7-Liter VW-Motor mit 45 PS steht auf dem Schild vor dem kleinen grünen Schneefahrzeug. „Heute geht unter 500 PS gar nichts mehr“, weiß Scheiber. Dass sich die Zeiten geändert haben, davon zeugen unter vielen anderen Exponaten auch ein Motorschlitten von Harley Davidson oder ein Schneemobil von Bombardier, das der Unternehmer aus Ottowa ins Ötztal bringen ließ.