Autonews der Woche Oldtimerpreise stagnieren / Audi setzt auf Designer-Kraftstoffe / VW nimmt das Beetle Cabrio aus dem Programm

Motor / 16.03.2018 • 14:00 Uhr
Die Zeiten atemberaubender Wertsteigerungen bei oldtimern gehören der Vergangenheit an. Wie der jetzt veröffentlichte Deutsche-Oldtimer-Index des VDA zeigt, blieb der Anstieg im vergangenen Jahr mit 1,4 Prozent auf 2552 Punkte sogar unterhalb der Inflationsrate von 1,8 Prozent. Im Jahr 2015 legte der Index noch um 5,6 Prozent zu.
Die Zeiten atemberaubender Wertsteigerungen bei oldtimern gehören der Vergangenheit an. Wie der jetzt veröffentlichte Deutsche-Oldtimer-Index des VDA zeigt, blieb der Anstieg im vergangenen Jahr mit 1,4 Prozent auf 2552 Punkte sogar unterhalb der Inflationsrate von 1,8 Prozent. Im Jahr 2015 legte der Index noch um 5,6 Prozent zu.
Audi setzt auf Designer-Kraftstoffe. Erstmals ist es dem Autohersteller gelungen, eine relevante Menge synthetischen Benzins herzustellen. Die 60 Liter sollen nun für Motorentests genutzt werden. Hergestellt wird das E-Benzin aus Biomasse und Wasserstoff. In der CO2-Bilanz soll der künstliche Kraftstoff 80 Prozent besser abschneiden als konventionelles Benzin.

VW nimmt nach dem Beetle Coupé nun auch das Cabriolet vom europäischen Markt. Die Produktion des Käfer-Nachfolgers wird Ende April 2018 eingestellt. Das Coupé wird bereits seit dem Vorjahr nicht mehr gebaut. Damit gibt es kein VW-oben-ohne-Modell mehr. Golf Cabrio (2016) und Eos (2015) sind bereits Geschichte. Das nächste Cabrio gibt es mit dem T-Roc erst ab 2020 wieder.
VW nimmt nach dem Beetle Coupé nun auch das Cabriolet vom europäischen Markt. Die Produktion des Käfer-Nachfolgers wird Ende April 2018 eingestellt. Das Coupé wird bereits seit dem Vorjahr nicht mehr gebaut. Damit gibt es kein VW-oben-ohne-Modell mehr. Golf Cabrio (2016) und Eos (2015) sind bereits Geschichte. Das nächste Cabrio gibt es mit dem T-Roc erst ab 2020 wieder.