Teilelektriker von Mitsubishi umfangreich aufgewertet

Mitsubishi Mitsubishi stellt in Genf erstmals den gelifteten und technisch aufgewerteten Outlander PHEV vor. Wesentliche Merkmale sind ein neuer Sparbenziner und eine größere Batterie. An Stelle des konventionellen 2,0-Liter-Benziners übernimmt nun ein im effizienten Atkinson-Zyklus arbeitender 2,4-Liter-Motor den Part des Verbrenners. Zusätzlich sind die beiden Elektromotoren an Vorder- und Hinterachse um zehn Prozent leistungsstärker geworden. Die Batteriekapazität wächst um 15 Prozent auf 13,8 kWh. Das neue Triebwerk bietet ein höheres Drehmoment und mehr Laufruhe.

Als zusätzliche Fahrmodi dank der gesteigerten Leistung und der stärkeren Battarie stehen nun auch die Einstellungen „Sport“ und „Snow“ zur Verfügung.

Neue LED-Scheinwerfer, rechteckig eingefasste Nebelscheinwerfer, ein noch stärker ausgeprägter Frontgrill und ein vorderer Unterfahrschutz sowie ein größerer Heckspoiler sind die äußeren Retuschen. Den Innenraum werten besser ausgeformte Sitze, eine gesteppte Feinlederpolsterung, eine geänderte Armaturentafel und ein überarbeiteter Schalthebel sowie eine verbesserte Qualitätsanmutung auf.

Erfolgsgeschichte

Der Outlander PHEV hat sich seit seiner Markteinführung zu einer wichtigen Säule der Marke in Europa entwickelt. In den Jahren 2015, 2016 und 2017 wurde er mit über 100.000 verkauften Einheiten das erfolgreichste Plug-in-Hybridmodell in Europa.