Dieselzukunft steht in den Sternen

Genf Toyota hat in Genf die Bombe platzen lassen. „Wir bauen auf dem Erfolg unserer Hybridreihe auf und lassen die Dieselmotoren bei unseren Personenwagen auslaufen“, erklärte Toyota-Europa-Chef Johan van Zyl. Während für die Japaner der Diesel also ein Auslaufmodell ist, zeigt Mercedes-Benz erstmals ein Plug-in-Hybridmodell, dessen Verbrennungsmotor mit Diesel befeuert wird. Effizienter als Benzinhybride seien sie, so Daimler-Vorstand Dieter Zetsche zu den VN. Dieselmotoren würden einen signifikanten CO2-Vorteil bieten. Dieses Potenzial müsse genutzt werden. Der deutsche Premiumhersteller hat eine neue Generation an Selbstzündern mit nach Genf gebracht, die aktuelle und zukünftige Emissionsgesetze erfüllen. Was den österreichischen Markt betrifft, stellt Mercedes lediglich marginale Rückgänge beim Dieselabsatz fest.

Während im VW-Konzern nur Porsche laut über einen Dieselausstieg nachdenkt, könnten im Fiat-Chrysler-Verbund Selbstzünder schon bald eine Nebenrolle spielen. Die Nachfrage sinke, so Konzernlenker Sergio Marchionne in Genf. Die Vorgaben der Regulierer machten dem Diesel die Zukunft schwer. Deshalb werde auch Fiat-Chrysler die Abhängigkeit vom Diesel deutlich verringern. Die Dieselzukunft von der Nachfrage abhängig, macht auch der Chef des PSA-Konzerns, Carlos Tavares. „Wenn es irgendwann nicht mehr genug Kunden gibt, die einen Diesel wollen, stoppen wir den Diesel. Aber das kommt auf die Kunden an“, gibt der Franzose für die Marken Peugeot, Citroën und Opel vor. Bereits entschieden ist langfristig das Diesel-Aus bei Volvo. Reine Verbrennungsmotoren würden Schritt für Schritt aus dem Programm genommen. Für BMW hat indes der Diesel weiter eine Zukunft. Auch bei VW, Skoda, Seat und Audi ist eine Abkehr nur bei kleinen Modellen geplant. Gekürzt wird das Dieselangebot auch bei Renault.

Ganz ohne Diesel wird es aber auch in Zukunft nicht gehen. Das weiß selbst Toyota. Denn bei seinen Pick-ups und Geländewagen bleiben die Selbstzünder für unbestimmte Zeit weiter im Programm.