Komfort-Raumfahrt mit Kind und Kegel

Motor / 19.01.2018 • 13:30 Uhr
Zum Dauerbrenner gemausert hat sich der Seat Alhambra. Der Erfolg des Fronttrieblers – mit 115 bis 220 PS – beruht auch auf der Allrad-Option ab 150 PS. Preis: ab 34.190 Euro.

Familien-Vans Großraum-Limousinen sind fixer Bestandteil des Portfolios so gut wie aller Komplettanbieter, selbst wenn auch hier SUVs am Absatzvolumen knabbern. Dafür ist in diesem Segment Allradantrieb zunehmend gefragt. Einige Marken, die kein 4×4-System im Technik-Programm haben, kooperieren dafür mit externen Lieferanten. Die Elektrifizierung der Antriebsstränge hingegen ist noch kaum ein Thema, Österreich ist hier nach wie vor stark Diesel-lastig. Die Plattformen für die
Familien-Transporter stammen meist aus den Nutzfahrzeug-Abteilungen. Dessen ungeachtet haben sich Vans von zweckmäßigen Fortbewegungsmitteln zu sportlich gezeichneten Komfortkutschen gewandelt.

Den Toyota Proace kann man nur als 1,6- oder 2,0-l-Diesel ordern, mit 95 bis 177 PS. 4x4 gibt‘s nicht, dafür Traktionshilfe. Preis: ab 33.420 Euro.