Autonews der Woche Citroën E-Mehari auch mit Dach / Facelift für Mini 3-Türer, 5-Türer und Cabrio /Elektro-Studie eines neuen Kia-SUV

Motor / 12.01.2018 • 11:50 Uhr
Neu beim CitroËn E-Mehari: Ein weiterentwickeltes Exterieur, das nun mit Seitenscheiben, einem Heckfenster und einem festen Dach aufwartet. Das umgekrempelte Interieur punktet mit einem neuen Armaturenbrett, anderen Sitzen und einer besseren Isolierung, die allesamt aus Kunststoff gefertigt sind. Die Antriebstechnik blieb unverändert.
Neu beim CitroËn E-Mehari: Ein weiterentwickeltes Exterieur, das nun mit Seitenscheiben, einem Heckfenster und einem festen Dach aufwartet. Das umgekrempelte Interieur punktet mit einem neuen Armaturenbrett, anderen Sitzen und einer besseren Isolierung, die allesamt aus Kunststoff gefertigt sind. Die Antriebstechnik blieb unverändert.
Die drei- und fünftürigen Modelle des Mini Cooper sowie dessen Cabrio-Variante bekommen für das Jahr 2018 ein kleines Facelift. Als Highlight gehen dabei die „Union-Jack“-Rückleuchten im Design der britischen Flagge und mit LED-Technik durch. Außerdem gibt es erstmals ein Doppelkupplungsgetriebe im Cooper.
Die drei- und fünftürigen Modelle des Mini Cooper sowie dessen Cabrio-Variante bekommen für das Jahr 2018 ein kleines Facelift. Als Highlight gehen dabei die „Union-Jack“-Rückleuchten im Design der britischen Flagge und mit LED-Technik durch. Außerdem gibt es erstmals ein Doppelkupplungsgetriebe im Cooper.
Auf der Elektronik-Messe CES in Las Vegas gibt Kia mit dem elektrisch angetriebenen Konzeptfahrzeug Niro EV Ausblick auf seine E-Mobilitätspläne. Kias ACE-Strategie (Autonomous, Connected, Eco/Electric) sieht unter anderem die Einführung von 16 elektrifizierten Modellen bis 2025 vor. Für 2020 kündigen die Koreaner sogar ein Serienauto mit Brennstoffzellentechnik an.
Auf der Elektronik-Messe CES in Las Vegas gibt Kia mit dem elektrisch angetriebenen Konzeptfahrzeug Niro EV Ausblick auf seine E-Mobilitätspläne. Kias ACE-Strategie (Autonomous, Connected, Eco/Electric) sieht unter anderem die Einführung von 16 elektrifizierten Modellen bis 2025 vor. Für 2020 kündigen die Koreaner sogar ein Serienauto mit Brennstoffzellentechnik an.