Die hohe Kunst des Individualisierens

feldkirch. (VN-das) Anfänglich entstanden diese Umbauten in privaten Garagen. Mit dem Film Easy Rider wurden die Bikes jedoch weltbekannt und immer mehr Firmen spezialisierten sich auf den Bau dieser Motorräder, wie in der Bikerschmiede „Fahrwerk“ in Feldkirch. Hier wird ordentlich geschraubt, gefeilt und viel Feinschliff betrieben. Dabei glänzen spezielle Lackierungen und teils handgefertigte Einzelkomponenten um die Wette. Das Resultat ist ein perfekt synchronisierter Mix aus einzigartigen Highlights, die keine Wünsche offenlassen.

Ein Komplettumbau eines Motorrads dauert, je nach Aufwand, bis zu drei Monate. Allein die Lackierung nimmt bis zu 100 Stunden in Anspruch. Das Bike wird komplett zerlegt, sodass nur das Basisgestell übrig bleibt. Bis zu 20 Custombikes werden so nach Kundenwünschen jedes Jahr produziert.

Engagiertes Team

Dominic Loretter, der zusammen mit seinem Bruder Simon vergangenes Jahr die Firma seines Vaters übernommen hat, war bereits mit zehn Jahren mit dem Pocket-Bike Schweizer Meister. Im Alter von 15 Jahren wurde er ins Red-Bull-Team aufgenommen und nahm als jüngster Fahrer an der Europameisterschaft teil.

Das Team mit Mechaniker Patrik Kopf belegte bei der Swiss-Custom-Messe in Zürich aus 150 Bewerbern den ersten Platz. Rund 700 Stunden investierten sie in den Umbau des Siegerbikes.