Optimismus für weitere 100 Jahre

BMW. (VN-bkh) Der 7. 3. 2016 ist ein denkwürdiger Tag für die Bayerischen Motoren Werke. Nachdem der siebente März 1916 als Gründungstag gilt, wird heuer das 100-Jahr-Jubiläum gefeiert. Am Anfang standen zuerst Flugzeuge – siehe Propeller-Logo –, dann Motorräder und ab 1929 Serien-Automobile. Spätestens seit den 1960er-Jahren deklariert sich der Hersteller als Premium-Marke. Das soll zwei- und einspurig die nächsten hundert Jahre so weitergehen, inklusive der Tochter-Label Rolls-Royce und Mini.

Für diese optimistische Zukunftssicht sieht sich die BMW AG gut vorbereitet, angesichts der positiven Bilanz des Jahres 2015. Man hätte weltweit das fünfte Jahr in Folge Rekordergebnisse erzielt. Woran Österreich einen entscheidenden Anteil hat. Nicht alleine dank der heimischen Zuwächse (detaillierte Zahlen siehe unten): Das Motorenwerk in Steyr, Oberösterreich, hat das zweitbeste Ergebnis der Geschichte erzielt. Zur Position als größter Aggregate- und Komponenten-Hersteller sowie als Diesel-Kompetenzzentrum kam die Produktion von Baukasten-Benzinern, vor allem im Hinblick auf Hybrid-Antriebe, hinzu.

Neue Hybride im Angebot

Diese sind für BMW Bausteine auf dem Weg zur E-Mobilität. Etabliert hat sich mittlerweile der Batterie-Elektriker i3. Auf den Plug-in-Hybriden i8 folgte der X5 xDrive 40e (im Vorjahr). Ab Anfang März stehen zwei weitere Alternativen bei den Händlern: der Active Tourer 225xe sowie der 330e. Im Sommer wird um den 7er mit Benzin-Strom-Antrieb ergänzt. Als Zukunftstechnologie setzen die Bayern auf das Thema Wasserstoff beziehungsweise die Brennstoffzelle.

Dazu kommt die Neudefinition der Marke Mini, mit einer Erweiterung ins Kompakt-Segment, anhand des neuen Clubman. Weiterhin in der Kleinwagen-Klasse angesiedelt ist das demnächst auf dem Markt startende Cabrio.

Ausgebaut wird ebenso das Zweirad-Segment: Die Motorradabteilung steigt mit der G 310 R in den Hubraum-Bereich unter 600 ccm neu ein. Premieren-Termin ist in der zweiten Jahreshälfte.