Kleiner Löwe mit großen Talenten
Als Derivat der subkompakten Klasse behauptet sich der Peugeot 2008 bestens.
Peugeot. Punktgenau getroffen hat die französische Löwenmarke den automobilen Zeitgeist, als sie auf der um rund zwanzig Zentimeter verlängerten Basis des 208 den 2008 schneiderte, eine Mischung aus Kleinwagen, Kombi und (Miniatur-)SUV. Um Gewicht zu sparen verzichteten die Peugeot-Entwickler auf die Option eines Allradantriebssystems. Lediglich zu haben ist für bestimmte Modellvarianten eine elektronische Traktionsunterstützung. Diese Interpretation des Themas subkompaktes Sports Utility Vehicle erfüllt alle Ansprüche für diese Klasse: City-gerechte Dimensionen, Ausdauer auf längeren Strecken, kombiniert mit feinem Komfort. Nicht zu vergessen die weiteren großen Talente des kleinen Löwen: die für Kleinfamilien taugliche Geräumigkeit. Kommod luftig ist es in der ersten Reihe, im Fond können zwei Passagiere gut auskommen. Vernünftig Raum gibt’s auf 4,17 Metern Länge fürs Gepäck. Der Laderaum fasst je nach Rückbanklehnen-Konfiguration zwischen 410 und 1194 Liter.
Der Preis: ab 16.140 Euro. Das kostet der frontgetriebene 1,2 Pure Tech 82 (Benziner) mit 82 PS und Fünfgang-Schaltgetriebe. Das Traktionsunterstützungssystem „Grip Control“ ist in der Top-Ausstattungsstufe „Allure“ als Option orderbar.
