Starke Performance elektronisch gezähmt
Vom 7er bis zum 1er
offeriert BMW auf
Wunsch auch Allrad.
bmw. xDrive, vulgo 4×4-Antrieb, ist in allen Münchner Modellfamilien mindestens eine Option. Abgesehen von den SUV-Modellen, die zum Großteil serienmäßig mit einem Allradantriebssystem ausgerüstet sind, kann vom 7er bis zum Benjamin, dem 1er, verdoppelte Traktion geordert werden.
Einer davon ist der Top-Sportler in der kleinen Klasse. Zum Zeichen der Hochleistungsorientierung trägt er im Modellnamen jenes M, das von der BMW-Marketingabteilung für die M Performance-Klasse erfunden wurde. Dahinter steckt ein doppelt Turbo-aufgeladener Dreiliter-Reihensechszylinder-Benziner mit einer Leistung von 320 PS und 450 Nm Maximaldrehmoment. Im Prinzip ist der kleine Bayern-Sportler heckgetrieben. Doch ist sowohl für die drei- als auch für die fünftürige Variante das eingangs erwähnte Allradsystem xDrive zur Zähmung der starken Performance orderbar. Wer sich dafür entscheidet, bekommt anstelle des manuellen Sechsgangschaltgetriebes eine sportlich abgestimmte achtgängige Wandlerautomatik dazu. Von null auf hundert prescht der M135i xDrive bei einem Leergewicht von 1.570 Kilo in 4,7 Sekunden, die mögliche Top-Speed ist mit 250 km/h limitiert. Nachdem BMW für den Fünftürer ein Mehrgewicht von nur fünf Kilo angibt, sind diese Werte für beide Karosserievarianten identisch.
Der Preis: ab 54.000 Euro für den Dreitürer, ab 54.900 für den Fünftürer.