Update für zeitlos guten Kombi

Volvo. Volvo hat eine lange Kombi-Tradition. Mit über sechs Jahrzehnten Erfahrung im Bau von Familien-Transportern hat der schwedische Premium-Hersteller eine Perfektion erreicht, die nur wenige Wettbewerber übertreffen. Volvo punktet mit der Kernkompetenz „Sicherheit“ und vielen praktischen Details, die den Nutzwert steigern. An der Qualität der großen skandinavischen Kombis gibt es längst keine Zweifel. Jetzt hat Volvo noch einmal nachgelegt und den V70 einer dezenten Überarbeitung unterzogen. Schwerpunkt dabei ist ein technisches Update. So arbeitet mit dem Modelljahr 2014 ein neues Vierzylinder-Dieselaggregat unter der nur dezent veränderten Motorhaube. In Kombination mit dem getesteten Achtgang-Automatikgetriebe erweist sich das 181 PS starke Triebwerk als gleichermaßen effizient wie auch komfortabel. Und 400 Nm Drehmoment sorgen für einen kraftvollen Antritt. Ganz egal wie konsequent die bis zu 1600 Liter Ladevolumen mit Ladegut gefüllt sind, an Kraft mangelt es dem großen Kombi jedenfalls nicht. Die Leistungsdaten: 0 auf 100 in 8,6 Sekunden, Spitze bei 220 km/h, 4,5 Liter Normverbrauch. Ein Verbrauchswert, der im Praxis-Test mit 5,2 Litern nur knapp verfehlt wurde.

Subtil überarbeitetes Design

Einsteigen und wohlfühlen: der satte Klang der Türen, wenn sie ins Schloss fallen, oder das robuste Lenkrad sorgen auf Anhieb für ein gesteigertes Sicherheitsgefühl. Clevere Assistenzsysteme, die auch Fußgänger und Radfahrer erkennen, sind Beweis dafür, dass man sich bei Volvo nicht nur um die Insassen Gedanken macht, sondern Sicherheit ganzheitlich betrachtet. Das hat Aufmerksamkeit verdient. Und doch führt der V70 ein Schattendasein. Vielleicht auch, weil das Design trotz dezenter Weiterentwicklung etwas bieder daherkommt. Auf der anderen Seite schätzen viele die zeitlose Optik des großen Volvo-Kombi. Und das großzügige Platzangebot mit den im Verhältnis 40:20:40 umklappbaren Rücksitzen: Ein unterschätzter, richtig guter Kombi. Preise: ab 38.700 Euro.