Kann bis zu neun Leute unter sein Dach setzen
ren die Möglichkeit, bis zu neun Passagiere unter sein Dach zu setzen.
VW. Seine Meriten wohl erworben hat sich der Vito in allen seinen Ausformungen. Sowohl als Nützling als auch mit der Aufgabe der Personenbeförderung in Form der Bus-Variante macht der als Kleintransporter geborene Stuttgarter seit 1996 und in zwei Modell-Generationen (die zweite ab 2003) schon längst traditionell überzeugende Figur. Eine tragende Säule dabei ist seine Variabilität. Er wird in drei unterschiedlichen Längen angeboten: kompakt, mit 4,763, oder lang, mit 5,008, oder extralang, mit 5,238 Metern. Der Längste weist einen längeren Radstand auf, statt 3,2 Meter misst dieser 3,430 Meter. Bei allen gleich ist die Option, bis zu neun Leute unters Dach zu setzen. Das ergibt zwar noch keine Fußball-, doch immerhin eine Handball-Mannschaft plus Chauffeur und Trainer. Das Basis-Kofferraumvolumen beträgt 430 respektive 730 respektive 970 Liter, das höchstzulässige Gesamtgewicht wiederum ist für alle mit 3050 Kilogramm gleich, ebenso wie mit 2000 Kilogramm die höchsterlaubte Anhängelast.
Drei Leistungsstufen
An Motoren offeriert Mercedes für den Heckgetriebenen drei Leistungsabstufungen des 2,2-Liter-Vierzylinder-Diesels – jeweils 95 (110 CDI), 136 (113 CDI) und 163 PS (116 CDI) – und einen Sechszylinder-V-Selbstzünder mit 224 PS (122 CDI) sowie einen 3,5-Liter-V6-Benziner mit 258 PS (126). Der 136- und der 163-PS-Diesel können auch mit Allradantrieb kombiniert werden.
Zu haben ist der Vito Bus ab 34.980,60 Euro. Das ist der Preis für den 110 CDI (95 PS) mit Sechsgang-Schaltgetriebe in der kompakten Version.