Attraktive Mitgift zum Finale des Altmeisters
Ablöse offeriert der Importeur Sonderausstattungen: „Karat“ & „Sport“.
VW. Volkswagens Argument zum Thema Familien-Van, der Touran, ist – an Autozyklus-Jahren gemessen – bereits ein Altgedienter: Er ist seit 2003 auf dem Markt. In seinen zehn Jahren hat er sich bis auf einige Details zumindest optisch nicht wesentlich verändert, doch ist er stets auf der Höhe der aktuellen technischen Anforderungen gehalten worden. Für heuer steht nun die Ablöse des noch auf dem Golf V basierenden bis zu Siebensitzers an. Doch fürs Finale steht der deutsche Marktführer seiner Klasse noch gut ein volles Jahr im Dienst – bevor Ende 2014 der Neue auf der Plattform des neuen Kompakten, des Golf VII, seine Premiere feiern soll.
Zum Beginn des heurigen Jahres startete VW in Österreich mit dem Offert neuer Ausstattungslinien für einen Großteil der gesamten aktuellen Modellpalette. Eine davon nennt sich „Karat“. Basierend auf dem Niveau „Comfortline“ umfasst das ein Paket an Sonderzutaten wie etwa Xenon-Scheinwerfer mit LED-Tagfahrlicht und Alu-Räder. Im Falle des Touran kommen weiters ein Lederlenkrad und Nebelscheinwerfer hinzu. Ein Preisvorteil, der mit bis zu 3554 Euro beziffert wird, abhängig von der Motorisierung. Wobei die Wahl zwischen zwei Benzinern, zwei Dieseln und einem Erdgas-Triebling in einem Leistungsspektrum zwischen 90 und 150 PS besteht.
Attraktiver Einstieg
Die Preistabelle für den Touran beginnt bei 23.730 Euro. Das ist der Tarif für den 1,2 TSI mit 105 PS und manueller Sechsgang-Schaltung in der „Cool“-Version.