Robust und komfortabel

TOYOTA. Eine der wichtigsten Anforderungen an einen Pick-Up ist Robustheit. Die erfüllt der Toyota Hilux im Verein mit seinem unerschütterlich souveränen Allradantriebs-System seit seinen ersten Tagen, die im Jahr 1968 liegen. Seither ist er mehr als dreizehn Millionen Mal verkauft worden. Der Einsatz in den unwegsamsten Winkeln der Welt hat ihm den Ruf der Unzerstörbarkeit und damit Kult-Status eingetragen.

Schrittweise hat sich der Hilux im Laufe der Jahre zu seiner Robustheit auch ein Gutteil an (Pkw-)Komfort zugelegt, besonders seit seinem im Vorjahr erfolgten Modell-Update. In seiner nunmehr sechsten Generation hat er damit auch das Zeug zum Lifestyler mitbekommen. Dazu trägt das modernisierte Außen-Design ebenso bei wie das aufgewertete Interieur mit neuem Armaturenbrett und neuer Kombi-Instrumenteneinheit. Auf aktuellen Stand gebracht wurden ebenso die Ausstattungsstufen. Das Niveau „Life“ beinhaltet zum Beispiel auch eine Rückfahrkamera.

Im heurigen Frühjahr kam zu den Karosserie-Varianten Double Cab und Extra Cab die Version Single Cab hinzu. Bei dieser erreicht die Ladefläche eine Länge von 2,34 Metern. Der Einzelkabiner – mit einem Schiebefenster in der Heckscheibe – ist ausschließlich im Ausstattungsniveau Country erhältlich. Das ist gleichzeitig das derzeitige Einstiegsmodell für ab 26.820 Euro. Es ist mit dem 145 PS leistenden 2,5-Liter-Diesel motorisiert, dazu gehören ein Fünf-Gang-Schaltgetriebe und ein zuschaltbarer Allrad-Antrieb. Die Serien-Mitgift enthält neben anderen Details E-Außenspiegel und -Fensterheber sowie Zentralverriegelung mit Fernbedienung.