Feinschliff für den Mazda Roadster MX-5

Mazda. Für den Jahrgang 2013 bekommt der Mazda MX-5 eine frische Frontpartie mit mehr Knautschzone. Technischer Clou ist die neue aktive Motorhaube. Sie bietet mehr Knautschzone im Fall eines Crashs mit Fußgängern. Sensoren erkennen die Kollision und lösen eine pyrotechnische Zündung aus. Dadurch hebt sich die Motorhaube um einige Zentimeter. Der Aufprall wird besser abgefedert.