Welche Strategie Hirschmann Automotive erfolgreich macht

Rankweil Vor zwanzig Jahren begann für den Vorarlberger Standort der Richard Hirschmann GmbH in Rankweil Brederis ein zweites Leben. Aus dem ehemaligen Fernsehantennenhersteller, der ab 1959 in Rankweil produzierte, wurde unter dem neuen Namen „Hirschmann Automotive“ und mit dem heimischen Eigentümer F&R Industrie Invest GmbH ein in seinem Bereich führender Zulieferer für die meisten Autohersteller. Mittlerweile beschäftigt das Unternehmen 7500 Mitarbeiter an zwölf Produktion- und Vertriebsstandorten weltweit, rund 1300 davon im Land.

Innovation und Qualität

Das Unternehmen wächst seit Jahren kontinuierlich und sieht, so der neue CEO von Hirschmann Automotive, Angelo Holzknecht, in eine Zukunft mit großen Perpesekitven. Denn die Firma wächst  – nicht etwa, weil sie günstiger als der Mitbewerb produziert – sie wächst, weil sie in der Entwicklung und bei der Qualität an der Spitze der Branche steht. Und sie wächst nicht zuletzt mit Liefertreue trotz der Engpässe, wie Holzknecht anmerkt. Hirschmann Automotive habe bereits vor Jahren auch auf Elektromobilität gesetzt und hat bei der Entwicklung auf die Zusammenarbeit mit Premiumherstellern gesetzt, so der 38-jährige Manager aus Brand, der bereits in noch jüngeren Jahren zuerst das Werk in Mexiko hochzog und danach den wichtigen Markt Nordamerika entwickelte und verantwortete.

Die Rankweiler produzieren Steckverbindungen, Kabelassemblies und Sensorsysteme und  – entscheidend für das weitere Wachstum  – sind Experten für Hochvoltanwendungen in E-Fahrzeugen.” Im Juli konnte Hirschmann Automotive durch den Technologievorsprung bei Hochvoltsteckern der größte Auftrag der Firmengeschichte mit einem Projektvolumen in dreistelliger Millionenhöhe mit dem Kunden BMW unterzeichnen.

Mehr Mitarbeiter, mehr Wachstum

Inzwischen ist Hirschmann Automotive in sieben Ländern mit Werken vertreten. Wichtig sei, dass man vor Ort für die Kunden produzieren könne. Werke gibt es neben Brederis in Deutschland, Tschechien, Rumänien, Marokko, China und Mexiko. Derzeit sondiere man mögliche weitere Standorte für die Produktion, so Holzknecht im Gespräch mit den VN, betont aber, dass es sich dabei um mittelfristige Überlegungen handle. Denn eines hat der CEO außerdem im Fokus: “Wir bräuchten mehr Mitarbeiter, mehr Fachkräfte und Ingenieure, dann könnten wir noch stärker wachsen”, so Holzknecht und verweist auf das eigene Ausbildungsprogramm und die Mitarbeiterentwicklung, die viele Wege öffne.