Für Doppelmayr ging es 2021/22 steil nach oben

Wolfurt Die Doppelmayr Holding SE mit Sitz in Wolfurt zieht eine äußert positive Bilanz im Geschäftsjahr 2021/22.

Beim Weltmarktführer in der Seilbahnbranche sorgten im abgelaufenen Geschäftsjahr internationale Großprojekte für Umsatzsteigerung von 16 Prozent. Damit kann das Unternehmen nach zwei herausfordernden Jahren eine sehr positiv Bilanz ziehen.

Das Unternehmen konnte mit seinen Kunden weltweit zahlreiche Seilbahnanlagen, Materialtransportsysteme und Intralogistiklösungen abschließen und erzielte damit einen Umsatz von 886 Millionen Euro.
Die Kunden haben nach den Einschränkungen durch die Coronapandemie Aufholbedarf, was den Ausbau ihres Mobilitätsangebots betrifft – sowohl im touristischen, als auch im urbanen Bereich. Auch im Intralogistiksektor war das Unternehmen gefordert, es wurden über 60 Einzelprojekte erfolgreich abgeschlossen.

Autonome Seilbahn

Für die Innovation Auro – die autonome Seilbahn – erhielt Doppelmayr 2021 den Vorarlberger Innovationspreis. Nur wenige Monate später nahm die Valisera Bahn als erste Auro-Anlage in Österreich im Skigebiet Silvretta Montafon den Betrieb auf. Bei Auro (Autonomous Ropeway Operation) handelt es sich um Seilbahnen, die weitgehend bedienerlos und ohne Stationspersonal betrieben werden können. Sie sind technisch auf höchstem Niveau, überzeugen mit intelligenter und vernetzter Technik sowie einem Höchstmaß an Sicherheit. „Innovationen wie Auro entstehen aus unserem Anspruch, mit modernen Seilbahnen neue Möglichkeiten für unsere Kunden und die Mobilität der Zukunft zu schaffen. Diese Technologie wird auch im urbanen Kontext große Vorteile für die Betreiber bringen“, erklärt Thomas Pichler, Geschäftsführender Direktor der Doppelmayr Holding SE.

Urbane Mobilität im Fokus

Weiterhin boomend sind auch Seilbahnen im urbanen Raum. Doppelmayr übergab im 2021/22 gleich drei urbane Seilbahnlösungen an die Kunden. Der Luton DART ist ein rund zwei Kilometer langer Cable Liner zwischen dem Bahnhof Luton Airport Parkway und dem Flughafen Terminal des London Luton Airports. Die Cablebús Línea 1 ist eine leistungsstarke Seilbahnverbindung, die das Stadtviertel Cuautepec an einen der größten Verkehrsknotenpunkte in Mexico City anschließt. In Haifa steht Studenten und Mitarbeitenden der Universität Haifa und des Technion – der größten Forschungseinrichtung Israels – eine urbane Seilbahn zur Verfügung.

Transport für Material

Neben dem Personentransport ist das Unternehmen mit Sitz in Wolfurt und Niederlassungen weltweit auch im Materialhandling nicht mehr wegzudenken. Kernprodukt ist dabei der RopeCon – eine Kombination aus Seilbahntechnik und Stetigfördertechnologie. Im vergangenen Geschäftsjahr wurde der Booysendal Link für den Transport von Platinerz in Südafrika weiter ausgebaut. Zur Renaturierung eines Tagebaus wird der RopeCon in Bardon Hill in Großbritannien als umweltschonende Lösung eingesetzt.

Auch im laufenden Geschäftsjahr geht es für den Seilbahnbauer weiter nach oben. Die Auftragslage ist sehr erfreulich, informiert Firmenchef Pichler. Insbesondere in Nordamerika erlebe die Seilbahnbranche einen enormen Investitionsschub in den Skigebieten. Auch in den anderen Regionen der Welt nimmt die Umsetzung von Seilbahnprojekten wieder Fahrt auf. Der neuerliche Auftrag für eine weitere Seilbahnlinie in Mexico City sei außerdem ein positives Zeichen für die nachhaltige urbane Mobilität mit Seilbahnen.