Urbane Offroader sind offen für Alternativen

Extra / 31.07.2020 • 10:31 Uhr
Der Jeep Compass ist jetzt auch als Plug-in-Hybrid orderbar, mit elektrisch generiertem 4x4-Antrieb. Der Preis (190 PS): ab 46.090 Euro.
Der Jeep Compass ist jetzt auch als Plug-in-Hybrid orderbar, mit elektrisch generiertem 4×4-Antrieb. Der Preis (190 PS): ab 46.090 Euro.

KOMPAKT-SUV Vor dem Hintergrund der EU-Vorgaben für CO2-Emissionen und Abgasgrenzwerte laut WLPT-Prüfzyklus setzen die Hersteller in allen Segmenten auf alternative Antriebssysteme. Im Vordergrund steht die Elektrifizierung. Das resultiert in einem wachsenden
Offert an Plug-in-Hybrid-Modellen auch in der kompakten SUV-Klasse. Die aufladbaren Systeme ermöglichen nicht nur eine Senkung des Treibstoffverbrauchs der Verbrennungsmotoren – in erster Linie sind das Benziner – sondern auch rein elektrisches Fahren. Im Durchschnitt können die neuen und neu bearbeiteten Hybrid-Softroader rund fünfzig Kilometer lokal emissionsfrei zurücklegen. Eine Reihe von Systemen ermöglicht es auch, während des Fahrens Strom in die Speicherbatterie nachzuladen, wenn der elektrische Energievorrat ausgeschöpft ist. Der zusätzliche Raumbedarf für die Akkus bedeutet jedoch auch, dass der Laderaum schrumpft.

Cupra Ateca: Bruder des gleichnamigen Seat. Kann mit ABT-Kit 350 PS haben. Preis: ab 48.985,36 Euro. Fürs Tuning kommen 6107 Euro dazu.
Cupra Ateca: Bruder des gleichnamigen Seat. Kann mit ABT-Kit 350 PS haben. Preis: ab 48.985,36 Euro. Fürs Tuning kommen 6107 Euro dazu.
Jaguars kleinster SUV: Der E-Pace kann ein sanftes Kätzchen sein oder ein wilder Bruder, abhängig von Leistung, Antriebsart und Ausstattungsstufe. Nur die Einstiegsversion ist frontgetrieben, alle anderen Varianten haben Allradantrieb. Die Power-Bandbreite reicht von 150 bis zu 300 PS. Die Turbomotoren – Benziner und Diesel – haben zwei Liter Hubraum. Der Preis: ab 40.409 Euro.
Jaguars kleinster SUV: Der E-Pace kann ein sanftes Kätzchen sein oder ein wilder Bruder, abhängig von Leistung, Antriebsart und Ausstattungsstufe. Nur die Einstiegsversion ist frontgetrieben, alle anderen Varianten haben Allradantrieb. Die Power-Bandbreite reicht von 150 bis zu 300 PS. Die Turbomotoren – Benziner und Diesel – haben zwei Liter Hubraum. Der Preis: ab 40.409 Euro.